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SWC萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋或斷裂原因

時間:21-10-14
萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋或斷裂原因及改進措施
   (1)工作原因;鑄造橋式起重機萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)故障主要出現(xiàn)在大車軌道端口較多、踏面磨損高低不平,且軌距發(fā)生變化的允許環(huán)境中,導致起重機在允許過程中車輪所受沖擊較大,間接作用于萬向聯(lián)軸器上,縮短了使用壽命,可以對起重機大車軌道的軌距、水平度、高低差等進行調整,并對軌道端口處進行鋁熱焊接,以此來改善工作環(huán)境。
   (2)承載不均勻;鑄造橋式起重機大車車輪為分部驅動,每套大車機構都有獨立的制動系統(tǒng),若4套制動器制動力矩調整不一致,會使制動過程中4套制動器工作不同步。很可能出現(xiàn)1套制動器制動力矩多大,造成單個萬向聯(lián)軸器所承受的沖擊載荷較大極易斷裂??梢哉{整制動器制動力矩,使4套制動器同步制動,避免單個萬向聯(lián)軸器承受扭矩過大。
   (3)加工工藝;萬向聯(lián)軸器在制作時材料選用標準低、熱處理工藝不當、叉頭存在鑄造缺陷以及焊接質量等原因,均會導致萬向聯(lián)軸器在使用過程中容易形成薄弱點。可以通過選用性價比較高的萬向聯(lián)軸器,從材料、設計、工藝上確保質量關,在源頭上減少因質量問題導致的設備故障。
   (4)型號選擇;如果萬向聯(lián)軸器的扭矩達不到使用的要求,極易出現(xiàn)裂紋甚至斷裂。此時可以對萬向聯(lián)軸器所承受的扭矩進行校核計算,驗證其扭矩是否滿足使用要求,確保選用的萬向聯(lián)軸器能達到或者超過實際需要的使用扭矩。
   造成萬向聯(lián)軸器斷裂、裂紋的原因除承受轉矩原因外,與其產品質量、安裝、承載以及工作環(huán)境等也是密切相關的。

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