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聯(lián)軸器的異常處理

時(shí)間:24-09-18

檢查萬向聯(lián)軸器運(yùn)行是否異常,不僅可以保證安全,還可以提高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,這對(duì)延長(zhǎng)萬向聯(lián)軸器的使用壽命也大有裨益。如果發(fā)現(xiàn)任何異常,立即停止操作并找出原因。這些都與軸承和墊片的尺寸和結(jié)構(gòu)有關(guān),所以要合理設(shè)計(jì)。在小型或基于傳動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,聯(lián)軸器的精度要求很高,因此選用非金屬彈性元件聯(lián)軸器;有些場(chǎng)合精度要求不一樣,要先考察一下。

萬向節(jié)十字軸的軸頸和軸承的磨損從使用角度看不應(yīng)超過0.02 ~ 0.13 mm。如果超過0.13毫米,傳動(dòng)軸會(huì)抖動(dòng)和嘎嘎作響。如果十字軸軸頸磨損出槽,且槽深,則應(yīng)修理或更換。如果采用堆焊和補(bǔ)心,還需要熱處理和打磨。對(duì)于大功率重載傳動(dòng),可選用齒式聯(lián)軸器;對(duì)于沖擊載荷較大的變速器或?yàn)橄S系扭振,可選用輪胎聯(lián)軸器等高彈性聯(lián)軸器。

萬向聯(lián)軸器的中部是所有帶阻尼槽的套筒,用來吸收振動(dòng),套筒的兩側(cè)做成彈性卡盤。改善兩軸對(duì)中,減少兩軸軸向、徑向、角位移引起的裝配誤差,使傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)精確。如果十字軸與軸承之間的徑向間隙因磨損而逐漸增大,載荷就會(huì)集中,載荷比較大的地方就會(huì)出現(xiàn)疲勞壓痕,終會(huì)出現(xiàn)疲勞剝落,而且是大面積的。

 如果潤(rùn)滑不到位或不足,或者軸承密封不良,會(huì)導(dǎo)致軸承漏油,或者密封材料老化開裂。檢查萬向聯(lián)軸器法蘭連接螺栓是否松動(dòng),并酌情擰緊。如果沒有潤(rùn)滑油,萬向節(jié)十字軸總成使用時(shí)溫度會(huì)過高,導(dǎo)致軸承和軸頸咬合,損壞滾針和密封件,終導(dǎo)致套圈表面燒蝕。

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