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各型號(hào)輪胎聯(lián)軸器特點(diǎn)及如何選型
UL輪胎聯(lián)軸器的特點(diǎn)
1.本聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20℃-80℃，傳遞轉(zhuǎn)矩10-20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、震動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、耐久可靠。
2.標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。
3.橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配是用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)
4.柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大
5.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配容易，要換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸結(jié)
6.缺點(diǎn)：隨扭轉(zhuǎn)角的增加，在主從動(dòng)軸上會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的軸向力
LA輪胎聯(lián)軸器的特點(diǎn)
1.本聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20℃-80℃，傳遞轉(zhuǎn)矩10-20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、震動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、耐久可靠。
2.根據(jù)特殊需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器，在超負(fù)荷工作時(shí)、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會(huì)發(fā)生惡性事故，其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。
輪胎聯(lián)軸器選型規(guī)格 UL   LLA   LLB   |
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各型號(hào)輪胎聯(lián)軸器特點(diǎn)及如何選型
時(shí)間:18-09-26
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時(shí)間:18-09-26
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各型號(hào)輪胎聯(lián)軸器特點(diǎn)及如何選型
UL輪胎聯(lián)軸器的特點(diǎn)
1.本聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20℃-80℃，傳遞轉(zhuǎn)矩10-20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、震動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、耐久可靠。
2.標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。
3.橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配是用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)
4.柔性、阻尼大、補(bǔ)償量大
5.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配容易，要換輪胎體時(shí)無(wú)需軸向移動(dòng)聯(lián)軸結(jié)
6.缺點(diǎn)：隨扭轉(zhuǎn)角的增加，在主從動(dòng)軸上會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的軸向力
LA輪胎聯(lián)軸器的特點(diǎn)
1.本聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和優(yōu)越的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20℃-80℃，傳遞轉(zhuǎn)矩10-20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、震動(dòng)、正反轉(zhuǎn)多變和起動(dòng)頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤(rùn)滑、耐久可靠。
2.根據(jù)特殊需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器，在超負(fù)荷工作時(shí)、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會(huì)發(fā)生惡性事故，其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。
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